新东方入局铁路旅游，“新东方·霞客号”列车12月自北京站始发

新京报讯（记者裴剑飞）10月24日，国铁北京局联合新东方文旅在新东方总部举办“新东方·霞客号”旅游列车产品发布会。这是国铁北京局与新东方文旅在“铁旅融合”领域的深度合作，也是新东方文旅首列自主投资运营、以北京为始发站的旅游专列。据了解，首发班次定于今年12月22日从北京站启程，途经东北多地，于12月31日返京。 记者注意到，近年来，铁路与旅游融合发展持续获得政策加持。2026年1月，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，提出“制定出台促进铁路与旅游融合发展的专项支持政策，加快车站、列车旅游化改造，开发特色化旅游专线，打造多样化旅游专列产品”。同年6月，《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》发布，从基础设施旅游化改造、产品体系丰富、服务水平提升等5方面提出15项举措，明确到2030年在全国范围内打造160列以上铁路旅游列车专用车组。 立足政策机遇，国铁北京局与新东方文旅围绕“铁旅融合”展开深度合作。国铁北京局在旅游列车运营领域拥有成熟的“京铁乐游”品牌体系，已成功打造“京和号”“星光·燕赵号”“津旅时光号”等标杆项目。新东方文旅以“文化+旅游”为差异化定位，将教育基因与人文体验融入旅途场景。双方的合作，旨在将铁路运输功能与文化体验价值有机结合，为旅客提供“旅途即风景、出行即学习”的全新旅行方式。 “我第一次见到火车是18岁，那一次是坐着火车去北京上大学，那时候火车速度很慢，更多的只是一种交通工具。”发布会现场，新东方创始人兼新东方文旅集团董事长俞敏洪谈起了不少自己与铁路的故事。他表示，经过多年的发展，如今铁路旅游的理念已经被很多人熟知，“霞客号”之名取自明代地理学家、旅行家徐霞客，既致敬其知行合一的行旅精神，也寓意旅客如霞客般以好奇之心阅读山河，旅行不再是走马观花的匆匆打卡。 新东方创始人兼新东方文旅集团董事长俞敏洪介绍旅游列车情况。新京报记者 裴剑飞 摄 中国旅行社协会铁道分会会长蒋学斌表示，目前，铁路列车正逐渐变成旅游的重要体验，旅游列车赛道具有巨大发展潜力，未来将给公众提供高品质文化旅行的机会。 “新东方·霞客号”列车编组共计18节车厢，定员190人。全车设软卧三人间、四人间包房，每间包房均配备独立卫浴。列车配套餐车与多功能车厢，多功能车厢内设文化讲堂、茶室、棋牌室、中医理疗等空间，充分满足家庭出游、亲子旅行、休闲康养等多元出行需求；行程设计系统嵌入非遗体验、专家讲解、博物馆精讲、民俗表演等内容，使列车不仅是交通工具，更是一处移动的文化空间。 首发班次定于2026年12月22日从北京站启程，途经天津、长春、伊春、哈尔滨、敦化、延吉、沈阳，于12月31日返回北京，全程10天9晚。俞敏洪与新东方文旅总顾问陈行甲也将登车参与首发班旅程。列车行进期间，两人将参与文化分享环节，与旅客进行深度交流。 首发列车行程以“文化+冰雪+民俗”为线索，自长影旧址的光影记忆，到小兴安岭林区的森林号子与非遗木拼画；从哈尔滨中央大街的欧陆遗韵与冰雪大世界，到长白山天池的地质讲堂，游客将游览东北多地。 “新东方·霞客号”旅游列车内景效果图。国铁北京局供图 为了加快项目落地，国铁北京局成立了铁旅融合工作组，确保项目从市场调研、产品设计、车辆改造、运营筹备到上线运营全链条高效衔接。目前，已先后完成合作模式洽谈、合同签订等环节，正在推进车辆改造和运营筹备等工作，确保如期上线运营。 编辑 白爽 校对 刘军 特别